Les routes secondaires mettent à rude épreuve les articulations des suspensions des véhicules lourds. Ce bras de suspension avant gauche offre la rigidité nécessaire pour contrecarrer les forces latérales en virage. Si vous constatez une direction flottante ou un manque de retour d'information dans le volant, le remplacement de ce bras inférieur rétablit instantanément la liaison mécanique ferme entre la roue et le berceau moteur.
Grâce à des tolérances de fabrication minimales, la rotule intégrée pivote sans point dur tout en retenant la graisse lubrifiante de manière hermétique. Cela évite l'intrusion de poussière abrasive, cause principale de la destruction prématurée des pièces de train.
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Côté d'assemblage | Gauche (conducteur) |
| Type de pièce | Bras oscillant de suspension triangulaire |
| Poids approximatif | 3.4 kg pour une stabilité accrue |
Destiné aux mécaniciens professionnels comme aux amateurs avertis, ce composant permet une remise en état durable du train roulant pour passer le contrôle technique sans encombre au niveau des jeux de direction.
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