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Étrier de frein arrière pour Classe GL et GLS - Remplacement standard

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Composant de friction essentiel pour système hydraulique

Renforcez la sécurité de votre break familial ou grand SUV avec cet étrier de frein à disque de qualité supérieure. Cette pièce maîtresse assure le pressage régulier des plaquettes contre le disque pour stopper votre véhicule lourd en toute sérénité.

Conçu pour résister aux pressions hydrauliques extrêmes, cet étrier de frein prévient le phénomène de fading lors des descentes en montagne. Sa chambre de pression usinée au micron garantit un mouvement fluide du piston sans blocage.

Les soufflets de protection en caoutchouc de haute qualité protègent le piston contre les projections de gravillons, la poussière de friction et l'eau. Cela empêche le grippage prématuré de l'étrier souvent constaté sur les véhicules à fort kilométrage.

Ce produit convient parfaitement aux propriétaires soucieux de l'entretien rigoureux de leur flotte et exigeant des pièces mécaniques fiables. Il se monte directement sur les points de fixation d'origine de la fusée d'essieu sans adaptateur requis.

Un étrier de frein défectueux peut entraîner une dérive de la trajectoire ou un refus au contrôle technique obligatoire. Installer cet élément neuf vous permet de valider la conformité de votre système de freinage immédiatement.

Chaque unité subit un test d'étanchéité rigoureux en fin de ligne de production pour garantir une sécurité totale dès les premiers kilomètres. La finition soignée facilite la purge du circuit d'huile lors de l'installation.

  • Type de produit : Étrier de frein à disque
  • Type d'étrier : Étrier de poing (1 piston)
  • Entraxe de fixation : 140 mm
  • Raccord fileté : M10x1
  • Compatibilité liquide : DOT 4 / DOT 5.1
ComposantDétails techniques
RevêtementZingué chromaté sans chrome VI
Indice de sécuritéHomologation ECE R90
Accessoires inclusVis de purge et capuchon d'amorce

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