Pour l'entretien d'une moto, d'un scooter ou d'un tracteur tondeuse, l'accès aux pièces de transmission est souvent restreint. Cet extracteur multi-utilisation à 2 griffes a été développé pour répondre précisément à ce besoin d'accessibilité. Sa configuration fine permet de se loger derrière les roues dentées et les volants d'allumage là où d'autres outils s'avèrent trop encombrants.
Lorsque la rouille ou le temps ont solidarisé un roulement avec son axe, la force brute ne suffit pas. Cet outil propose une approche progressive : en tournant la vis centrale, la pression augmente de manière linéaire, permettant de décoller la pièce en douceur. C'est l'assurance de mener à bien vos restaurations mécaniques sans compromettre l'intégrité des composants environnants.
| Usage principal | Extraction de roulements, pignons, poulies |
| Matériau des bras | Acier chrome-vanadium |
| Ouverture utile | De 20 mm à 100 mm |
| Poids de l'outil | 1,2 kg |
Évitez les frustrations liées aux pièces bloquées. Cet extracteur s'adapte à vos besoins réels pour redonner vie à vos machines en toute sérénité.
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