Le bruit de claquement à froid sur les moteurs essence 1.4 et 1.6 indique souvent une chaîne détendue. Pour effectuer le remplacement de ce système de transmission, l'immobilisation des arbres à cames est une étape obligatoire que ce kit permet de réaliser en toute sécurité architecturale.
Les blocs moteurs développés en commun par BMW et PSA possèdent des spécificités techniques strictes. Cet assortiment de piges s'insère directement dans les orifices dédiés de la culasse et du bloc cylindre, éliminant les incertitudes liées aux outils universels mal ajustés.
Cet ensemble constitue la réponse idéale pour les mécaniciens confrontés aux pertes de puissance ou aux voyants moteur liés à un déphasage des arbres.
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